Seehafen FI MTY (Mantyluoto) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Schnittholz, Schwerlast und Projektladung prägen das Frachtprofil von Mäntyluoto, einem der beiden Hafenteile des Ports of Pori am Bottnischen Meerbusen. Der Hafen schlägt Trockenmassengut, Stückgut, Container, Projekt- und RoRo-Ladung um und hat sich auf Heavy-Lift-Vorhaben spezialisiert. Besonders im Offshore-Windgeschäft entwickelt sich Mäntyluoto zum Logistikstandort: Auf einer rund 50 Hektar grossen Fläche entsteht ein Kompetenzzentrum für Vormontage, Lagerung und Verschiffung von Windturbinen — Anfang 2025 unterzeichneten Tahkoluoto Offshore, der Port of Pori und die Stadt Pori dazu eine Absichtserklärung. Es zielt unter anderem auf die geplante Erweiterung des Windparks Tahkoluoto mit rund 40 Turbinen, deren Fertigstellung für 2028–2030 vorgesehen ist. Über Strasse und Bahn ist der Hafen mit der westfinnischen Industrie verbunden, was ihn für schwere und sperrige Güter attraktiv macht. Für Speditionen ist Mäntyluoto die richtige Adresse für Projekt-, Schwerlast- und Forstprodukte; für reine Containervolumen bietet sich das nahe Rauma an, für Bulk und Öl der Schwesterstandort Tahkoluoto.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Mantyluoto?▼

Der UN/LOCODE von Mantyluoto ist FI MTY. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Mantyluoto?▼

Der Hafen Mantyluoto befindet sich in Finland (Gulf of Bothnia; Baltic Sea; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Mantyluoto?▼

Mantyluoto ist ein Medium Hafen vom Typ Coastal (Breakwater).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Mantyluoto?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Mantyluoto beträgt 6.4 Meter.

MantyluotoFI MTY

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