Seehafen BE OST (Oostende) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Schwergut-Kaianlagen mit rund 20 t/m² Tragkraft prägen das Profil von Oostende: Die REBO-Terminalfläche im Aussenhafen dient als Lager-, Vormontage- und Verladebasis für Offshore-Windkomponenten, die aus aller Welt antransportiert und zur Installation in die südliche Nordsee verschifft werden. Rund 500 Menschen arbeiten im Hafen dauerhaft in der Offshore-Windbranche, für die sich Oostende seit 2010 als Logistikbasis der südlichen Nordsee positioniert hat. Daneben wickelt der belgische Hafen RoRo-Verkehr über fünf Liegeplätze ab – zwei Doppeldeck-Rampen, ein Seitenlader und ein Ponton mit 650 t Tragfähigkeit –, dazu Trockenmassengut und Breakbulk; reine Containerlinien spielen nur eine untergeordnete Rolle. Mit einer Fahrwassertiefe von rund 4,9 m und tidegesteuerten Schleusen ist Oostende auf projektlastige und küstennahe Ladungen ausgelegt, nicht auf grosse Tiefgang-Containerschiffe. Das Hinterland ist über die A10/E40 sowie Strassen- und Schienenverbindungen Richtung Brügge und Gent angebunden, die Zollabfertigung erfolgt im EU-Binnenmarkt über die belgische Zollverwaltung. Für Spediteure mit Schwerlast-, Windkraft- oder RoRo-Sendungen ist Oostende ein spezialisierter Anlaufpunkt; für klassische Containerfracht bieten sich Zeebrügge und Antwerpen als leistungsfähigere Alternativen an.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Oostende?▼

Der UN/LOCODE von Oostende ist BE OST. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Oostende?▼

Der Hafen Oostende befindet sich in Belgium (North Sea; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Oostende?▼

Oostende ist ein Small Hafen vom Typ River (Tide Gates).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Oostende?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Oostende beträgt 4.9 Meter.

OostendeBE OST

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Transitzeit-Routen ab Oostende