Seehafen FI PRS (Pietarsaari) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Zellstoff, Schnittholz, Papier, Zement und Lauge – die Ladungsliste von Pietarsaari (schwedisch Jakobstad) liest sich wie das Sortiment der finnischen Forstindustrie, jährlich rund 1,3 Mio. Tonnen. An der finnischen Westküste gelegen, hat sich der Hafen auf Produkte der holzverarbeitenden Industrie spezialisiert; Umschlag und Lagerung besorgt weitgehend der Terminalbetreiber Euroports, für den Pietarsaari ein bedeutender Exportpunkt für Schnittholz und Zellstoff ist. Sechs Kais von zusammen rund 1 km Länge und ein auf etwa 11 m vertieftes Fahrwasser nehmen Ro-Ro- und Lo-Lo-Schiffe auf, die im Wochentakt – unter anderem mit Wallenius SOL – das europäische Festland anlaufen. Direkt benachbart liegt der Industriepark Alholmen mit Zellstoff- und Papierproduktion, was kurze Wege zwischen Werk und Kai schafft; zuletzt hat sich der Hafen zusätzlich für lange und schwere Projektladung gerüstet. Ein internationales Containerterminal gehört nicht zum Profil – die Stärke liegt im Forst- und Projektgeschäft, angebunden über Strasse und Bahn ans finnische Binnenland. Für containerisierte oder gemischte Mengen bieten sich Rauma im Süden oder das nahe Kokkola für Massengut an.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Pietarsaari?▼

Der UN/LOCODE von Pietarsaari ist FI PRS. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Pietarsaari?▼

Der Hafen Pietarsaari befindet sich in Finland (Gulf of Bothnia; Baltic Sea; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Pietarsaari?▼

Pietarsaari ist ein Medium Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Pietarsaari?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Pietarsaari beträgt 7.9 Meter.

PietarsaariFI PRS

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