Für die gesamte sudanesische Aussenwirtschaft führt praktisch jede Seefracht über Port Sudan (SD PZU) am Roten Meer — das Land hat keinen zweiten Tiefseehafen vergleichbarer Bedeutung. Der Hafen gliedert sich in mehrere Bereiche: den Südhafen mit Containerterminal (rund sechs Liegeplätze, Stellplatzkapazität etwa 400'000 TEU), Liegeplätze für Getreide und Stückgut, den nördlichen Bereich für Massengut sowie den Ölterminal Bashayer für Rohölexporte. In den Jahren 2019 bis 2021 bewegten sudanesische Häfen jährlich zwischen 450'000 und 500'000 TEU; 2017 wurden rund 487'000 TEU bei 638 Schiffsanläufen verzeichnet. Umgeschlagen werden vor allem Container, Erdölprodukte, Getreide und allgemeine Stückgüter. Das Hinterland wird über Strasse und die Bahnverbindung Richtung Khartum bedient, wobei die Infrastruktur als anfällig gilt. Wichtig für die Disposition: Seit dem Bürgerkrieg ab 2023 sind Betrieb, Kapazität und Zollabläufe stark schwankend und teils eingeschränkt — die aktuelle Lage vor jeder Buchung prüfen. Als Ausweich- oder Transshipment-Optionen bieten sich Jeddah (Saudi-Arabien) gegenüber am Roten Meer oder Djibouti an; die Zollabwicklung erfolgt über die sudanesische Zollbehörde.
Häufige Fragen
Welchen UN/LOCODE hat Port Sudan?▼
Der UN/LOCODE von Port Sudan ist SD PZU. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.
Wo liegt der Hafen Port Sudan?▼
Der Hafen Port Sudan befindet sich in Sudan (Red Sea; Indian Ocean).
Wie gross ist der Hafen Port Sudan?▼
Port Sudan ist ein Medium Hafen vom Typ Coastal (Breakwater).
Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Port Sudan?▼
Die Fahrrinnen-Tiefe von Port Sudan beträgt 25.6 Meter.
Die auf dieser Seite dargestellten Informationen basieren auf öffentlich zugänglichen Transport- und Infrastrukturdaten. Die logistische Bedeutung eines Standorts kann sich ändern. Alle Angaben ohne Gewähr.