Seehafen TH SAT (Sattahip) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

An Thailands Ostküste, rund 50 km südlich von Laem Chabang und 184 km von Bangkok, übernimmt Sattahip eine Doppelrolle als Marinestützpunkt und kommerzieller Tiefwasserhafen. Der zivile Teil – der Jucksamet- bzw. Chuk-Samet-Hafen – zählt zu den wenigen Tiefwasserterminals des Landes und ist auf RoRo-Ladung spezialisiert, insbesondere Fahrzeuge und schwere Maschinen. Containerlinienverkehr läuft dagegen über das nahe Laem Chabang, Thailands grössten Containerhafen; Sattahip dient eher als Ergänzung für Spezial- und Projektladung. Eine Bahnanbindung besteht über die Strecke zum Bahnhof Chuk Samet, die Hauptdistribution erfolgt jedoch per Lkw entlang der Eastern-Seaboard-Industriezone. Aktuell wird der zivile Teil verstärkt zu einem Fähr- und Tourismusterminal entwickelt, mit geplanten RoRo- und Passagierfährdiensten zu Zielen wie Koh Samui, Hua Hin und den Inseln der Provinz Trat (Koh Chang, Koh Kood, Koh Mak). Für Standardcontainer und Zollabwicklung im grossen Stil sind Laem Chabang und der Hafen Bangkok (Klong Toey) die naheliegenden Alternativen.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Sattahip?▼

Der UN/LOCODE von Sattahip ist TH SAT. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Sattahip?▼

Der Hafen Sattahip befindet sich in Thailand (Gulf of Thailand; South China Sea; North Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Sattahip?▼

Sattahip ist ein Medium Hafen vom Typ Coastal (Breakwater).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Sattahip?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Sattahip beträgt 7.9 Meter.

SattahipTH SAT

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Transitzeit-Routen ab Sattahip