Seehafen SY TTS (Tartus) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Tartus, Syriens zweitgrösster Seehafen, erfährt seit Ende 2025 einen tiefgreifenden Wandel: DP World übernahm im November 2025 den Betrieb im Rahmen einer 30-jährigen Konzession und plant eine Gesamtinvestition von rund 800 Mio. USD. Unmittelbar nach Betriebsaufnahme wurden drei neue Mobilhafenkrane beschafft, die die Umschlagkapazität um 40 % erhöhen; neun weitere, leistungsfähigere Krane sollen 2027 und Anfang 2028 folgen. Parallel laufen Baggerarbeiten in Fahrwasser, Becken und an den Liegeplätzen sowie die Sanierung und der Ersatz bestehender Umschlaganlagen. DP World implementiert zudem seine digitalen Plattformen für mehr Transparenz und Kundendienst. Hafengeschäftsführer ist Fahad Al Banna; 2026 wurde ausserdem der neue Schlepper Al Fath (50 Tonnen Pfahlzug) in Dienst gestellt, der die Manövrierfähigkeit grösserer Schiffe verbessert. Der Hafen kann künftig Stückgut, Container, Breakbulk und Ro-Ro-Ladung abfertigen, was Syriens Handelspotenzial erheblich erweitert. Für Massengutverkehr und Getreideimporte bleibt Latakia das alternative Anlaufziel in der Region.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Tartus?▼

Der UN/LOCODE von Tartus ist SY TTS. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Tartus?▼

Der Hafen Tartus befindet sich in Syria (Mediterranean Sea; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Tartus?▼

Tartus ist ein Small Hafen vom Typ Coastal (Breakwater).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Tartus?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Tartus beträgt 14 Meter.

TartusSY TTS

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