Seehafen JP TYO (Tokyo Ko) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Rund 4,7 Mio. TEU schlug Tokyo Ko 2024 um und blieb damit Japans führender Containerhafen am Nordpazifik. Im ersten Halbjahr 2025 stieg der Umschlag um 6,5% auf 2,42 Mio. TEU, getragen von höheren Importen aus China und Vietnam; für das Gesamtjahr wird ein neuer Rekord über 4,7 Mio. TEU erwartet. Das Rückgrat bilden die Containerterminals Oi, Aomi und Daikoku: Oi verfügt über sieben Liegeplätze, rund 2'350 Meter Kai und über 2'500 Reefer-Stellplätze, Aomi über fünf Liegeplätze mit bis zu 15 Metern Wassertiefe. Über die Terminals laufen neben Containern auch Stückgut, Bauholz, Lebensmittel und Fahrzeuge im RoRo-Verkehr. Der Hafen versorgt den Grossraum Tokio, den grössten Konsummarkt Japans, über Autobahnen und Schienenanbindungen. Zoll- und Importabfertigung sind vollständig vorhanden, einschliesslich temperaturgeführter Ketten für Frischware. Zusammen mit Yokohama und Kawasaki bildet Tokio den Keihin-Hafenverbund. Für Transshipment oder grössere Schiffe weichen Reedereien häufig auf das benachbarte Yokohama aus.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Tokyo Ko?▼

Der UN/LOCODE von Tokyo Ko ist JP TYO. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Tokyo Ko?▼

Der Hafen Tokyo Ko befindet sich in Japan (North Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Tokyo Ko?▼

Tokyo Ko ist ein Large Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Tokyo Ko?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Tokyo Ko beträgt 15.5 Meter.

Tokyo KoJP TYO

Über diesen Seehafen

Häufige Fragen

Transitzeit-Routen ab Tokyo Ko