Seehafen RUVVO (Vladivostok) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Am östlichen Endpunkt der Transsibirischen Eisenbahn gelegen, verknüpft Vladivostok den Seeverkehr des Pazifiks mit dem Schienennetz quer durch Russland bis Moskau. Der Hafenbahnhof auf dem Gelände des Handelshafens fertigt bis zu zehn Container- und Stückgutzüge pro Tag ab. Betrieben vom Logistikkonzern FESCO, ist der Vladivostok Commercial Sea Port (VMTP) der grösste Universalhafen des russischen Fernen Ostens mit einem Güterumschlag von rund 12,9 Mio. Tonnen. Das Containerterminal schlug 2024 rund 878'700 TEU um (+2,7 %) und blieb damit das fünfte Jahr in Folge der führende Containerhafen Russlands; bis 2028 soll der Umschlag auf 1,2 Mio. TEU steigen. Über rund 15 Liegeplätze werden Container, Öl, Kohle und Getreide umgeschlagen. Die Zollabwicklung erfolgt über die russische Föderale Zollbehörde; internationale Speditionen sollten dabei aktuelle Sanktions- und Compliance-Regeln prüfen. Für zusätzliche Kapazität im Fernen Osten bieten sich die benachbarten Häfen Vostochny und Nakhodka an. Vladivostok bleibt damit das zentrale Pazifiktor Russlands für Container- und Massengutverkehre Richtung Asien.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Vladivostok?▼

Der UN/LOCODE von Vladivostok ist RUVVO. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Vladivostok?▼

Der Hafen Vladivostok befindet sich in Russia (Sea of Japan; North Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Vladivostok?▼

Vladivostok ist ein Large Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Vladivostok?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Vladivostok beträgt 19 Meter.

VladivostokRUVVO

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