Seehäfen

Rund 70'000 TEU pro Jahr und gut 870 Meter Kaje bei etwa 9,3 Metern Wassertiefe: Aalborg (DKAAL) am Limfjord ist heute e...

Royal Arctic Line bedient Aasiaat als regelmässigen Anlaufpunkt ihres Containerfeeder-Netzes in der Diskobucht und verbi...

1912 nahm die damals grösste Raffinerie der Welt in Abadan den Betrieb auf – und bis heute prägt das Erdöl den Charakter...

Treibeis aus dem Ochotskischen Meer erreicht die Küste meist Mitte bis Ende Januar und schliesst den Hafen von Abashiri ...

Mit 18 Metern Wassertiefe und einer 500 Meter langen, durchgehenden Kaje am Ensted Bulk Terminal zählt Aabenraa zu den t...

Rund 7'000 Schiffe und über 3 Mio. Tonnen Güter (2023) liefen den schottischen Hafen von Aberdeen an – Zahlen, die ihn z...

Der Port of Grays Harbor bei Aberdeen ist heute der grösste Ausfuhrhafen der USA für Sojaschrot: Mieter AGP führt das Gu...

Mit 1'697'131 TEU im Jahr 2025 – ein Plus von 3,1 Prozent gegenüber den 1'646'304 TEU des Vorjahres – bleibt Abidjan zum...

Abu Khammash ist ein kleiner, aber strategisch wichtiger Hafen an der Mittelmeerküste Libyens, der eine entscheidende Ro...

Hutchison Ports betreibt mit HPH Abu Qir einen der jüngsten Containerterminals Ägyptens – an einem Standort rund 30 km n...

Wer in Abu Dhabi Container verschifft, denkt heute an Khalifa Port – nicht an Zayed Port (Mina Zayed), dessen Boxenverke...

Kaffee, Rohzucker und Erdölprodukte bilden das Rückgrat des Frachtaufkommens von Acajutla, dem wichtigsten Seehafen El S...

Über eine Fünf-Punkt-Bojenverankerung rund 1,9 km vor der Küste löscht das Acajutla Offshore Terminal, auch El-Paso-Term...

In der weiten, natürlich geschützten Bucht von Acapulco an Mexikos Pazifikküste dominieren Kreuzfahrtschiffe das Bild – ...

Betrieben wird Achladi vom Agrarkonzern Agroinvest SA, dessen privater Umschlagkomplex am Eingang des Maliakos-Golfs run...

Pelagischer Fisch, Tintenfisch und Sardinen prägen den Umschlag von Ad Dakhla, einem der bedeutendsten Fischereihäfen an...

Bis 1997 betrieb die US Navy hier eine Marinefliegerstation; nach dem Abzug der letzten Soldaten 2002 wurde Adak zivil n...

Lange vor dem Suezkanal nutzten Schiffe die natürliche Bucht von Aden als Bunker- und Umschlagstation am Tor zum Roten M...

Eigens für die Olympischen Winterspiele 2014 entstand an der Mündung des Mzymta bei Sotschi der Imeretinski-Frachthafen,...

Admiralty Bay ist trotz der Einstufung als Hafen kein kommerzieller Umschlagplatz, sondern eine weitläufige Bucht an der...

Bereits seit 1911 prägt der heutige Hafen die andalusische Küstenstadt Adra, deren Wirtschaft historisch auf Zuckerrohr ...

Anders als ein Frachthafen lebt Ærøskøbing auf der dänischen Ostseeinsel Ærø vom Fährverkehr: Hierher verkehrt die Perso...

An den Kais von Agadir stapeln sich Kühlcontainer voller Zitrusfrüchte und Gemüse aus der Region Souss-Massa, während im...

Rund 220 Kilometer vor der Küste Nigerias, in etwa 1'350 Metern Wassertiefe, markiert Agbami keinen klassischen Hafen, s...

An der Nordwestspitze Puerto Ricos öffnet sich Aguadilla (PRBQN) als offene Reede zum Atlantik, ohne geschütztes Hafenbe...

Um 1900 war Águilas (ES AGU) der führende Mittelmeerhafen Spaniens für den Export von Espartogras und Eisenerz, verschif...

Wer Ahousat für einen Frachthafen hält, irrt: Die Siedlung der Ahousaht First Nation auf Flores Island im Clayoquot Soun...

Bis 1950 verschiffte Ahukini Landing an der Ostküste Kauais (Hawaii) den Zucker der umliegenden Plantagen, angebunden an...

Eine 1'100 Meter lange Schüttgutkaje mit drei schienengeführten Kranen (25 Tonnen) und einem Siwertell-Schraubenentlader...

Wo die Autobahn und die Bahnlinie Athen–Patras das Nordufer des Peloponnes queren, übernimmt in Aigio (GR GIE) die kurze...

Trotz des Worts «Terminal» ist Ain Sokhna kein Containerhafen, sondern einer der grossen Rohöl-Umschlagplätze am Roten M...

Wer in Aioi einen klassischen Umschlaghafen erwartet, findet stattdessen eine der traditionsreichsten Werftregionen Japa...

Zwölf Liegeplätze, rund 5'200 Meter Kailänge und maximal etwa 8 Meter Tiefgang: Ajman ist ein kompakter, aber voll funkt...

Wenn im Sommer ein Kreuzfahrtschiff im Krater eines erloschenen Vulkans ankert und Passagiere per Tenderboot an Land bri...

Mit 17 Liegeplätzen und rund 9,7 Mio. Tonnen Jahresumschlag bildet Akita das Rückgrat des Güterverkehrs an der Nordwestk...

Akpo ist kein Hafen im klassischen Sinn, sondern ein schwimmendes Förder- und Verladeterminal (FPSO) rund 200 Kilometer ...

Åkrehamn (UN/LOCODE NO AKM) auf der Insel Karmøy war über Generationen eine Fischereistation, doch Fischannahme, Gefrier...

Wer für Aksaz Limani einen kommerziellen Frachtumschlag sucht, wird enttäuscht: Die geschützte Bucht östlich von Marmari...

Als wichtigster Hafen Nordislands bündelt Akureyri (UN/LOCODE IS AKU) am Ende des Eyjafjörður den Seeverkehr einer Regio...

Rund 1'400 Saisonkräfte, Trawler an der Pier und kühlhausgrosse Hallen prägen das Bild von Akutan Harbor (UN/LOCODE US K...

Wer Ladung nach Jordanien bringt, kommt an Aqaba (UN/LOCODE JO AQJ) nicht vorbei: Es ist der einzige Seehafen des Königr...

Seit Beginn des Gaza-Kriegs hat sich El Arish (UN/LOCODE EGAAC) von einem ruhigen Regionalhafen zum wichtigsten Umschlag...

Wer Container nach Südirak verschifft, landet praktisch immer in Umm Qasr, nicht in Al Basrah (UN/LOCODE IQ BSR): Der ei...

Rohöl, Ammoniak, Methanol und Raffinerieprodukte bestimmen den Umschlag von Marsa Brega (LY MBR) am Golf von Sidra – Con...

Nicht Container, sondern Schiffstreibstoff macht Al Fujayrah gross: Am Golf von Oman liegt der grösste Bunkerhafen des N...

Verflüssigtes Erdölgas, nicht Container, bestimmt Al Hamriyah (AE HAM): Der Terminal am Arabischen Golf ist die LPG-Expo...

Al Hoceima an der marokkanischen Mittelmeer-Rifküste ist in erster Linie ein Fischerei- und Passagierhafen, kein Umschla...

Seit Jahrzehnten ist Al Hudaydah das wichtigste Einfuhrtor an Jemens Rotmeerküste und wickelt nach Schätzungen rund 70 P...

Rund 2,6 Millionen TEU liefen im Fiskaljahr 2025/26 über den Hafenkomplex von Alexandria – ein Plus von 13 Prozent gegen...

Betrieben von RAK Ports, ist Al Jazeera Port südlich der Stadt Ras al-Khaimah weniger ein klassischer Stückgutterminal a...

Mit 34 Liegeplätzen am King Fahd Industrial Port und 16 weiteren am Jubail Commercial Port zählt Al Jubayl (UN/LOCODE SA...

Rund drei Kilometer südöstlich von Port Sudan an der Rotmeerküste dient Al Khair ausschliesslich dem Umschlag von Minera...

Rund 613'000 TEU gingen 2024 über die Containerterminals von Shuwaikh, womit der unter dem UN/LOCODE KW KWI geführte Haf...

Mit dem Latakia International Container Terminal (LICT) betreibt CMA CGM in Al Ladhiqiyah den Containerhafen, über den r...

Hinter dem UN/LOCODE BH AMH steht die flache Reede vor Bahrains Hauptstadt Manama — eine historische Ankerlage mit nur r...

Rund 958'000 Tonnen Ladung und etwa 13'900 abgefertigte Container liefen 2024 über Al Mukalla, das wichtigste maritime V...

Der unter dem UN/LOCODE YE MOK geführte Hafen Al Mukha (Mokha) an der jemenitischen Rotmeerküste ist ein kleiner Hafen m...

Schon zu pharaonischer Zeit diente Al Qusayr als Ausgangspunkt für Rotmeer-Fahrten, später als Pilgerhafen nach Mekka un...

Im Öl- und Gassektor Katars ist das Al Rayyan Terminal ein reiner Förderexport-Punkt rund 50 Kilometer nördlich der Küst...

Rund 100 Millionen Barrel Rohöl pro Jahr und damit etwa 45 Prozent der katarischen Ölförderung stammen vom Al-Shaheen-Fe...

1974 von Brown & Root als Mina Al Bakr in Betrieb genommen und 2003 in Al-Basra Oil Terminal umbenannt, ist diese Anlage...

Nach dem 1837 vor der Küste entdeckten Alabaster-Gips benannt, war Alabaster (UN/LOCODE US LBA) in Iosco County, Michiga...

1959 hob am Encinal Terminal in Alameda der erste Containerkran der US-Westküste — doch heute hat die Insel in der San F...

Alanya ist trotz seines gut geschützten Naturhafens kein Frachthafen: Hier verkehren ausschliesslich Kreuzfahrtschiffe u...

Getreide, Holzhackschnitzel und Silikatsand prägen das Ladungsbild von Albany, dem ältesten Tiefwasserhafen Westaustrali...

Stahl, Holzzellstoff, Schrott, Getreide und Melasse prägen den Umschlag von Albany, einem Binnenseehafen rund 200 km flu...

Hinter dem UN/LOCODE US ZAK verbirgt sich ein sehr kleiner natürlicher Küstenhafen in den abgelegenen westlichen Aleuten...

Container im Lo/Lo-Verfahren, Fahrzeuge und rollende Ladung, Trockenbulk, Kühlgut sowie Öl- und Treibstofflieferungen – ...

Ohne festen Tiefwasserkai und mit einer maximalen Abladung von nur 2,6 Metern wickelt Aleksandrovsk-Sachalinski seinen V...

Erreichbar ist die Insel Cormorant über die Auto- und Passagierfähre von BC Ferries ab Port McNeill sowie per Wasserflug...

Fisch und Meeresfrüchte sind das bestimmende Exportgut von Ålesund, einem der wichtigsten Fischerei- und Seafood-Häfen N...

Bis 2013 liefen am Robinson Terminal in Old Town Alexandria Schiffe mit Zeitungspapier für die Washington Post an; heute...

Rund 600'000 Personenfahrzeuge passieren jährlich den Grenzübergang von Alexandria Bay – als sechstgrösster Übergang an ...

Holz, Getreide, Schüttgut und Stückgut prägen den Warenumschlag von Alexandroupoli, dem nordöstlichsten Handelshafen Gri...

Mit rund 3,94 Mio. TEU im Jahr 2024 – rund 11 % mehr als 2023 – zählt Algeciras (ES ALG) zu den grössten Containerhäfen ...

Seit 2009 führt DP World gemeinsam mit der Hafenbehörde EPAL das Containerterminal von Alger (DP World Djazaïr) und hat ...

Hinter dem UN/LOCODE IT AHO verbirgt sich kein Frachthafen, sondern der Fischerei- und Yachthafen im Zentrum von Alghero...

Wer kommerzielle Fracht über den Michigansee plant, findet in Algoma an der Westküste des Sees keinen Umschlagplatz dafü...

Bekannt wurde Algonac als Geburtsort der Chris-Craft-Motorboote, nicht als Frachthafen — und daran hat sich nichts geänd...

Aliağa nördlich von Izmir ist weniger ein einzelner Hafen als Türkeis dichteste Schwerindustrie-Küste an der Ägäis – der...

Mit rund 3,1 Mio. Tonnen Gesamtumschlag im Jahr 2024 ist Alicante an der spanischen Costa Blanca ein mittelgrosser, star...

Im Zweiten Weltkrieg betrieb die kanadische Luftwaffe in Alliford Bay einen Wasserflugzeug-Stützpunkt; kommerzieller See...

Zement, Klinker, Bentonit, Salz und vor allem Gips prägen den Frachtverkehr von Almeria (ES LEI) an der andalusischen Mi...

Bananen prägen Almirante: Der Hafen in der panamaischen Provinz Bocas del Toro ist ein spezialisierter Frucht-Exportterm...

Unter dem UN/LOCODE NU ALO ist Alofi der einzige Hafen des Inselstaats Niue im Südpazifik und dient primär der Grundvers...

Als wichtigster Seehafen der Provinz Milne Bay versorgt Alotau (PG GUR) den abgelegenen Südosten von Papua-Neuguinea. Di...

Bis zu 2,7 Mio. Tonnen Zement jährlich machen Alpena (US APN) am Huronsee zu einem der grössten Zementstandorte Nordamer...

Zwar gilt Alta (NO ALF) als grösster Frachthafen der Finnmark, doch die tatsächlichen Umschlagsmengen bleiben bescheiden...

Mit Containerterminals von zusammen rund 1,2 Mio. TEU Jahreskapazität zählt Altamira (MXATM) zu den vier grössten Contai...

Alushta an der Südküste der Krim ist in erster Linie ein Kurort und kein kommerzieller Frachthafen. Die Anlage bildet ei...

Zwischen den Grossräumen Osaka und Kobe eingebettet, gehört Amagasaki seit 2007 administrativ zum Hanshin-Hafen und dien...

Betrieben von PT Freeport Indonesia ist Amamapare kein öffentlicher Handelshafen, sondern die maritime Drehscheibe der G...

Über zwanzig Liegeplätze und drei grosse Containerterminals – Marport, Kumport und Mardaş – bündeln im Ambarlı-Komplex e...

Amber Cove (UN/LOCODE COAMB) ist kein Frachthafen, sondern ein reines Kreuzfahrtterminal an der Maimón-Bucht bei Puerto ...

Rund 5% des in Frankreich verbrauchten Mineralöls laufen über Ambès – das macht die Landspitze am Bec d'Ambès zum Treibs...

Rund 51'500 TEU und 626'000 Tonnen Fracht jährlich machen den Hafen Yos Sudarso in Ambon zum wichtigsten Seehafen der in...

Trotz seiner Lage am Detroit River, der den Eriesee mit dem Lake St. Clair verbindet, ist Amherstburg (CA AMH) kommerzie...

Im natürlichen Hafen Kong Oscars Havn an der Südostküste Grönlands gelegen, ist Ammassalik (heute Tasiilaq, UN/LOCODE GL...

Einst der bedeutendste Handelshafen Lomboks, ist Ampenan (UN/LOCODE ID AMP) an der Westküste der indonesischen Insel heu...

76 Prozent der 74,4 Millionen Tonnen, die Amsterdam 2024 umschlug, waren Erdölprodukte — Rohöl, Benzin, Diesel und Keros...