Seehafen IN BHU (Bhavnagar) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Schiffsrecycling prägt diese Region wie kaum eine andere: Wenige Kilometer südlich von Bhavnagar erstreckt sich Alang, der weltweit grösste Abwrackplatz, dessen Stahl- und Ausrüstungsströme das wirtschaftliche Umfeld des Hafens dominieren. Bhavnagar selbst ist ein kleiner Hafen am Golf von Khambhat in Gujarat; wegen Verschlickung wurde der alte Platz aufgegeben und ein neuer, schleusengebundener Hafen für grössere Schiffe gebaut. Umgeschlagen werden vor allem Stück- und Schüttgüter; die starken Tideströmungen im Golf und der Monsun erschweren Ankern und Anlauf. Eine bestätigte Rolle als internationaler Containerhafen ist nicht belegt. Seit dem Inkrafttreten der Hongkong-Konvention für sicheres Schiffsrecycling am 26. Juni 2025 sind über 100 Alang-Werften zertifiziert, während die Verschrottungszahlen zuletzt spürbar zurückgingen. Strassen- und Bahnanbindungen verknüpfen den Hafen mit dem Industrieraum Gujarat. Für Containerverkehre und grosse Mengen sind die nahen Tiefwasserhäfen Mundra und Pipavav die massgeblichen Alternativen.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Bhavnagar?▼

Der UN/LOCODE von Bhavnagar ist IN BHU. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Bhavnagar?▼

Der Hafen Bhavnagar befindet sich in India (Arabian Sea; Indian Ocean).

Wie gross ist der Hafen Bhavnagar?▼

Bhavnagar ist ein Small Hafen vom Typ River (Tide Gates).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Bhavnagar?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Bhavnagar beträgt 3.4 Meter.

BhavnagarIN BHU

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Transitzeit-Routen ab Bhavnagar