Seehafen GB BTL (Burntisland) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Bauxit, Ätznatron und Aluminiumoxid bestimmen seit Jahrzehnten den Güterumschlag von Burntisland (GB BTL) am Firth of Forth in der schottischen Grafschaft Fife. Bauxit wird dabei vor dem Hafen aus ankernden Schiffen in Leichter (Barges) mit rund 8'000 t Kapazität übergeben und im Hafen per Greifer gelöscht; flüssiges Ätznatron lagert in einem Tank mit 4'500 t Kapazität. Der von Forth Ports betriebene Hafen wickelt zudem Trockenmassengut wie Getreide, Zuschlagstoffe und Futtermittel ab. Containerlinienverkehr wird hier nicht angeboten – Burntisland ist ein Industrie- und Projekthafen mit eigener Holzverarbeitung und Erfahrung im Umschlag von Schwergut und Offshore-Komponenten für Erneuerbare-Energien-Projekte. Strasse und Schiene binden den Standort an den schottischen Zentralgürtel an und erleichtern die Verteilung ins Hinterland. Für Containersendungen oder grosse Stückgutvolumen sind Grangemouth und Rosyth die nächstgelegenen Alternativen. Die Zollabfertigung erfolgt nach den seit dem EU-Austritt geltenden britischen Verfahren.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Burntisland?▼

Der UN/LOCODE von Burntisland ist GB BTL. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Burntisland?▼

Der Hafen Burntisland befindet sich in United Kingdom (North Sea; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Burntisland?▼

Burntisland ist ein Small Hafen vom Typ Coastal (Tide Gates).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Burntisland?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Burntisland beträgt 9.4 Meter.

BurntislandGB BTL

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Transitzeit-Routen ab Burntisland