Seehafen PK GWD (Gwadar) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Tiefes Wasser, aber wenig fester Linienverkehr: Gwadar an der Arabischen See in der pakistanischen Provinz Belutschistan gilt als Vorzeigeprojekt des chinesisch-pakistanischen Wirtschaftskorridors (CPEC). Betrieben wird der seit 2021 voll betriebsbereite Hafen von der China Overseas Ports Holding Company. Technisch kann er Stückgut, Container und Massengut abfertigen, doch das tatsächliche Umschlagvolumen liegt deutlich unter den Erwartungen und hinter Karachi zurück. Anfang 2026 stieg der Containerverkehr sprunghaft — allein im April 2026 wurden rund 11'000 Container abgefertigt, mehr als im gesamten Jahr 2025 (etwa 8'300); der Anstieg beruht jedoch auf temporären Umleitungen und Transshipment infolge regionaler Störungen, nicht auf festen Liniendiensten. Die Hinterlandanbindung erfolgt über die Strasse, etwa den Makran Coastal Highway; ein Bahnanschluss fehlt bisher. Für planbare Container- und Zollabfertigung in Pakistan bleiben Karachi und Port Qasim die verlässlichen Alternativen.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Gwadar?▼

Der UN/LOCODE von Gwadar ist PK GWD. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Gwadar?▼

Der Hafen Gwadar befindet sich in Pakistan (Arabian Sea; Indian Ocean).

Wie gross ist der Hafen Gwadar?▼

Gwadar ist ein Medium Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Gwadar?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Gwadar beträgt 14 Meter.

GwadarPK GWD

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Transitzeit-Routen ab Gwadar