Seehafen IN IXY (Kandla) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Rund 160 Millionen Tonnen Ladung liefen 2025/26 über Kandla – damit ist der offiziell als Deendayal Port geführte Standort in Gujarat der umschlagstärkste Hafen Indiens. Der Hafen am Golf von Kachchh betreibt 18 Liegeplätze, darunter zwölf Trockenfracht-Berths und sechs Öljetties, verteilt auf die Terminals Kandla, Tuna-Tekra und das Ölterminal Vadinar. Den Schwerpunkt bildet flüssiges Massengut: Erdöl und Mineralölprodukte machen rund zwei Drittel des Aufkommens aus, dazu kommen Düngemittel, Speiseöle, Getreide, Salz, Kohle und Stahl. Containerverkehr wird abgewickelt, bleibt aber gegenüber dem nahen Mundra zweitrangig; ein dediziertes Containerterminal ist in Planung. Das Hinterland reicht über Bahn- und Strassenkorridore tief nach Nordindien – Rajasthan, Punjab, Delhi und der NCR-Raum beziehen Dünger und Treibstoffe über Kandla. Als Major Port unter Bundesverwaltung bietet der Standort vollständige Zollabfertigung für Import und Export. Für reinen Containerverkehr empfiehlt sich das benachbarte Mundra, für die südliche Westküste zusätzlich Nhava Sheva (JNPT).

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Kandla?▼

Der UN/LOCODE von Kandla ist IN IXY. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Kandla?▼

Der Hafen Kandla befindet sich in India (Arabian Sea; Indian Ocean).

Wie gross ist der Hafen Kandla?▼

Kandla ist ein Small Hafen vom Typ River (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Kandla?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Kandla beträgt 14 Meter.

KandlaIN IXY

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Transitzeit-Routen ab Kandla