Seehafen NO KAR (Karsto) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Flüssiggas statt Container prägt Karsto (NO KAR), die internationale Schreibweise für die Anlage Kårstø in Tysvær an der norwegischen Nordseeküste. Das Werk ist die grösste Gasaufbereitungsanlage Europas und zugleich der grösste NGL-Exporthafen des Kontinents sowie der drittgrösste weltweit. Per Pipeline angeliefertes Reichgas aus rund 30 Nordseefeldern – darunter Åsgard, Mikkel und Sleipner – wird hier in Methan, Ethan, Propan, Butan, Naphtha und Kondensat zerlegt; die NGL-Kapazität liegt bei etwa 10 Mio. Tonnen pro Jahr, der Verschiffung dienen rund 500 Tankeranläufe jährlich. Betrieben wird die Anlage vom staatlichen Netzbetreiber Gassco, technischer Dienstleister ist Equinor. Die offene Reede mit Wassertiefen um 23 m erlaubt das Laden grosser Gas- und Produktentanker, der Cargo-Pier liegt bei rund 11 m. Für Speditionen ist klar: Karsto ist ein Energie- und Tankhafen ohne Container- oder konventionellen Stückgutverkehr. Wer Container oder Projektladung in der Region Rogaland disponiert, nutzt Stavanger beziehungsweise das Containerterminal Risavika.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Karsto?▼

Der UN/LOCODE von Karsto ist NO KAR. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Karsto?▼

Der Hafen Karsto befindet sich in Norway (North Sea; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Karsto?▼

Karsto ist ein Medium Hafen vom Typ Open Roadstead.

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Karsto?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Karsto beträgt 23.2 Meter.

KarstoNO KAR

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