Seehafen GB LER (Lerwick) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Rund 911'000 Tonnen Güter passierten 2025 die Kais von Lerwick (plus 3 Prozent), dem wichtigsten Handelshafen der Shetlandinseln und Grossbritanniens nördlichstem kommerziellen Hafen. Der wettergeschützte Tiefwasserhafen arbeitet rund um die Uhr und wird von drei Verkehren geprägt: RoRo-Frachtfähren von NorthLink nach Aberdeen, einem regelmässigen Stückgut-Liniendienst der Streamline Shipping Group sowie der Fischerei mit bedeutenden Weissfisch-Anlandungen. Ein eigentlicher Containerterminal fehlt; für FCL-Verkehre dient Aberdeen als Zulauf. Stark gewachsen ist das Energiegeschäft: Über die Anlagen Dales Voe und Greenhead werden Subsea-Decommissioning-Projekte, Bohrinseln und Schwergut abgewickelt, inklusive Single-Lift-Operationen und quayseitiger Entsorgung; die ölbezogene Fracht legte 2025 um 40 Prozent auf rund 67'000 Tonnen zu. Eine letzte Baggerphase vertieft und verbreitert derzeit Mittelhafen, Mair's Pier, Gremista und Dales Voe und soll im Herbst 2026 fertig sein. Für Speditionen ist Lerwick damit primär für Projekt- und Schwergutladung, Offshore-Versorgung und Inselversorgung relevant, weniger für klassischen Containerverkehr; Alternative für Containerfracht und Festland-Verteilung ist Aberdeen.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Lerwick?▼

Der UN/LOCODE von Lerwick ist GB LER. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Lerwick?▼

Der Hafen Lerwick befindet sich in United Kingdom (North Sea; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Lerwick?▼

Lerwick ist ein Medium Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Lerwick?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Lerwick beträgt 9.1 Meter.

LerwickGB LER

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Transitzeit-Routen ab Lerwick