Seehafen GB LDY (Londonderry) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Tierfutter, Düngemittel, Mineralöl und Sperrholz bilden das Frachtrückgrat von Londonderry – einem reinen Massengut- und Stückguthafen, nicht einem Containerterminal. Betrieben von Foyle Port, schlägt die Anlage rund 2,5 Millionen Tonnen pro Jahr um (2024) und versorgt nach eigenen Angaben rund 20'000 Höfe in Nordirland und den Grenzgrafschaften mit Futtermitteln und Agrarstoffen; der Handelswert wird mit etwa 1 Mrd. Pfund beziffert. Das Lisahally-Terminal am Ostufer des River Foyle verfügt über einen 440 Meter langen Kai für Schiffe bis rund 62'000 BRZ sowie über Tascc-zertifizierte Schüttgutlager und Chemikalienspeicher von zusammen rund 73'000 m². 2025 beschaffte Foyle Port mit einem Liebherr LHM 420 den grössten Hafenkran seiner Geschichte für rund 4 Mio. Pfund. Ein separates Öltankterminal nimmt mehrere Kraftstoffsorten auf und macht Londonderry zu einem regionalen Versorgungspunkt für Brennstoffe. Die Hinterlandanbindung läuft praktisch ausschliesslich über die Strasse, da regulärer Bahngüterverkehr fehlt – ein Faktor, den Spediteure bei Vor- und Nachläufen einplanen sollten. Containerverkehr ist nicht bestätigt; wer Boxen abwickeln muss, nutzt Belfast oder Dublin als nächstgelegene Containerhäfen.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Londonderry?▼

Der UN/LOCODE von Londonderry ist GB LDY. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Londonderry?▼

Der Hafen Londonderry befindet sich in United Kingdom (North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Londonderry?▼

Londonderry ist ein Medium Hafen vom Typ River (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Londonderry?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Londonderry beträgt 7.9 Meter.

LondonderryGB LDY

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Transitzeit-Routen ab Londonderry