Seehafen CN LKU (Longkou Gang) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Kohle, Bauxit, Getreide, Zement und Flüssigchemikalien bilden das Frachtrückgrat von Longkou, einem künstlich angelegten Tiefwasserhafen an der Laizhou-Bucht des Bohai-Meers in der Provinz Shandong. Der Umschlag erreichte 2013 rund 70,6 Mio. Tonnen, womit der Standort trotz der Einstufung «Small» im World Port Index zu den umsatzstarken Massengut-Häfen Nordchinas zählt. Über 29 Liegeplätze – darunter sieben für Schiffe bis 100'000 DWT – wickelt Longkou Schütt- und Flüssiggut, Stückgut, Container sowie RoRo-Verkehre ab. Die Hinterlandanbindung erfolgt über Strasse und Bahn in die Industrieregion Yantai; betrieben wird der Hafen durch die Longkou Port Group im Verbund mit der Yantai-Hafengruppe. Für Speditionen ist Longkou vor allem für Mineralien-, Getreide- und Projektladung relevant, während internationale Containerlinienverkehre eher über Qingdao oder Yantai laufen. Wer Vollcontainer-Fernverkehr plant, prüft diese beiden Alternativen; für Bulk- und Breakbulk-Sendungen ist Longkou direkt anlaufbar.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Longkou Gang?▼

Der UN/LOCODE von Longkou Gang ist CN LKU. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Longkou Gang?▼

Der Hafen Longkou Gang befindet sich in China (Bo Hai; Yellow Sea; North Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Longkou Gang?▼

Longkou Gang ist ein Small Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Longkou Gang?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Longkou Gang beträgt 11 Meter.

Longkou GangCN LKU

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