Seehafen DE LBC (Lubeck) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Wo Hamburg auf Container setzt, dominiert in Lübeck das rollende Frachtgut: Der grösste deutsche Ostseehafen schlug 2024 rund 890'000 rollende Ladeeinheiten um und ist vor allem ein RoRo- und Fährhafen. Über den Skandinavienkai der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) laufen bis zu 80 Abfahrten pro Woche zu rund 20 Partnerhäfen rund um die Ostsee, mit Frachtfähren nach Schweden, Finnland, Lettland und Litauen. Lübeck gilt zudem als grösster europäischer Umschlagplatz für skandinavische Forstprodukte – Papier, Karton und Zellstoff, die 2024 um 23 Prozent auf über 1 Million Tonnen zulegten. Der Gesamtumschlag bewegt sich im zweistelligen Millionen-Tonnen-Bereich, fast vollständig innerhalb des Ostseeraums. Neben Trailern und Forstwaren werden Stückgut und Projektladung abgewickelt; reiner Tiefsee-Containerverkehr findet hier kaum statt. Die Hinterlandanbindung ist stark: Autobahn A1/A20 sowie Bahnverbindungen ins Bundesgebiet und intermodale Trailerzüge der Baltic Rail Gate. Für interkontinentale Containerladung nutzen Verlader Hamburg, für weiteren Ostsee-RoRo-Verkehr Rostock oder Kiel.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Lubeck?▼

Der UN/LOCODE von Lubeck ist DE LBC. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Lubeck?▼

Der Hafen Lubeck befindet sich in Germany (Baltic Sea; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Lubeck?▼

Lubeck ist ein Medium Hafen vom Typ Canal or Lake.

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Lubeck?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Lubeck beträgt 7.9 Meter.

LubeckDE LBC

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