Mit 30,1 Mio. Tonnen Umschlag erzielte der Überseehafen Rostock 2024 das zweitbeste Ergebnis seiner Geschichte und bleibt Deutschlands grösster Universalhafen an der Ostsee. Den Charakter prägt der rollende Verkehr: Fähr- und RoRo-Ladung machte 16,5 Mio. Tonnen aus, verteilt auf die Liniendienste von Scandlines, Stena Line und TT-Line nach Gedser in Dänemark sowie Trelleborg in Schweden mit rund 2,6 Mio. Passagieren und etwa 517'000 Lkw- und Trailer-Einheiten (2024). Im Trockenschüttgut dominiert Getreide mit 2,7 Mio. Tonnen, dazu kommen Düngemittel und Mineralöl; klassischer Containerlinienverkehr spielt dagegen nur eine Nebenrolle und ist eher Feeder-orientiert. Die Hinterlandanbindung ist stark: Über die Autobahnen A19 und A20 sowie elektrifizierte Bahnstrecken erreicht Fracht Berlin, Sachsen und Süddeutschland, und Rostock fungiert als Brückenkopf für intermodale Skandinavien-Verkehre. Für Speditionen eignet sich der Hafen vor allem für RoRo, Trailer, Projekt- und Schwergut, Agrarschüttgut sowie Fähranschlüsse nach Nordeuropa. Wer hohe Containervolumen tiefseeseitig braucht, nutzt besser Hamburg oder Bremerhaven. Für reine Skandinavien-RoRo sind Kiel, Lübeck-Travemünde und Sassnitz nahe Alternativen.
Häufige Fragen
Welchen UN/LOCODE hat Rostock?▼
Der UN/LOCODE von Rostock ist DE RSK. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.
Wo liegt der Hafen Rostock?▼
Der Hafen Rostock befindet sich in Germany (Baltic Sea; North Atlantic Ocean).
Wie gross ist der Hafen Rostock?▼
Rostock ist ein Large Hafen vom Typ River (Natural).
Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Rostock?▼
Die Fahrrinnen-Tiefe von Rostock beträgt 7.9 Meter.
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