Betrieben wird Malongo von der Cabinda Gulf Oil Company (CABGOC), einer Chevron-Tochter, rund 17 km nördlich der angolanischen Stadt Cabinda. Es handelt sich um ein reines Export-Energieterminal für Rohöl und Flüssiggas (LPG), nicht um einen Stück- oder Containerhafen. Das Rohöl gelangt aus dem Tanklager an Land über Unterwasser-Pipelines zu Einpunkt-Bojen (SPM/SBM), an denen Tanker im offenen Reedeankerplatz beladen werden. Das LPG wird in schwimmenden Speichereinheiten zwischengelagert und im Ship-to-Ship-Verfahren auf Exporttanker umgeschlagen. Felder wie South N'dola (erste Ölanlieferung Dezember 2025) speisen das Terminal; die im September 2025 in Betrieb gegangene Cabinda-Raffinerie bezieht ebenfalls Rohöl aus Malongo, während das Begleitgas teils zur Anlage Angola LNG gelangt. Speditionen mit Container-, Projekt- oder Stückgutsendungen wickeln diese nicht hier, sondern über Luanda oder den Stadthafen Cabinda ab.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Malongo Oil Terminal?▼

Der UN/LOCODE von Malongo Oil Terminal ist AO MAL. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Malongo Oil Terminal?▼

Der Hafen Malongo Oil Terminal befindet sich in Angola (South Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Malongo Oil Terminal?▼

Malongo Oil Terminal ist ein Small Hafen vom Typ Open Roadstead.

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