Seehafen PH MNL (Manila) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

3 Millionen TEU schlug das Manila International Container Terminal (MICT) 2025 erstmals in einem einzigen Jahr um — ein Rekord, der PH MNL als wichtigsten Containerhafen der Philippinen bestätigt. Betrieben von ICTSI, ist das MICT die grösste und modernste Boxenanlage des Landes; der South Harbor unter Asian Terminals (ATI) ergänzt den internationalen Containerverkehr, während der North Harbor vor allem den philippinischen Inlands- und Inselverkehr bedient. Mit der zweiten Phase des Ausbaus um Berth 8 — einer 300 m langen Kaimauer, einem 10 ha grossen Containerlager und drei Containerbrücken ab 2027 — sollen künftig Schiffe bis 18'000 TEU abgefertigt und die Jahreskapazität auf rund 3,5 Mio. TEU steigen. Die Zollabwicklung erfolgt über den Manila International Container Port des Bureau of Customs, einen der umsatzstärksten Zollbezirke des Landes. Importeure transportieren temperaturgeführte Reefer-Ladung, Stückgut und Konsumgüter über die Terminals in den Grossraum Metro Manila. Das Hinterland erreicht der Hafen über die Autobahnen NLEX und SLEX, wobei städtische Lkw-Fahrverbote und Stau die Vor- und Nachläufe verzögern können. Wer diese Engpässe umgehen will, weicht auf Subic Bay nördlich der Bucht oder auf Batangas im Süden Luzons aus. Beide gelten als etablierte Alternativen zur Entlastung des Hauptstadthafens.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Manila?▼

Der UN/LOCODE von Manila ist PH MNL. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Manila?▼

Der Hafen Manila befindet sich in Philippines (South China Sea; North Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Manila?▼

Manila ist ein Large Hafen vom Typ Coastal (Breakwater).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Manila?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Manila beträgt 9.4 Meter.

ManilaPH MNL

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Transitzeit-Routen ab Manila

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