Seehafen US MSY (New Orleans) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Sechs Class-I-Eisenbahnen laufen in New Orleans zusammen – eine Dichte, die kein anderer US-Hafen erreicht und die das Hinterland von den Grossen Seen bis zur Westküste erschliesst. Der Hafen am Unterlauf des Mississippi (UN/LOCODE US MSY) ist vor allem ein Mehrzweck- und Breakbulk-Standort: Stahl, Naturkautschuk, Kaffee, Sperrholz und Projektladung bilden das Rückgrat des Umschlags. Das Napoleon Avenue Container Terminal verfügt über acht Containerbrücken und eine Kapazität von rund 1 Mio. TEU; das Volumen wächst kräftig, lag 2024 aber noch deutlich unter dieser Marke. Eine Luftraum-Beschränkung durch die Crescent City Connection-Brücke begrenzt bislang die Schiffsgrösse. Abhilfe schafft das Louisiana International Terminal in Violet, rund 27 km flussabwärts, dessen phasenweise Inbetriebnahme ab 2028 geplant ist und das ohne Brückenbeschränkung auf einen Endausbau von 2 Mio. TEU ausgelegt ist. Die Region am Lower Mississippi zählt zu den wichtigsten Getreide-Exportzonen der USA, wobei die Elevatoren meist eigenständige Anlagen sind. Für Speditionen ist New Orleans damit primär ein Gateway für Breakbulk, Projekt- und Schwergutladung sowie zunehmend Container. Wer reine Containervolumen sucht, prüft alternativ Houston, Mobile oder Gulfport.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat New Orleans?▼

Der UN/LOCODE von New Orleans ist US MSY. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen New Orleans?▼

Der Hafen New Orleans befindet sich in United States (Gulf of Mexico; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen New Orleans?▼

New Orleans ist ein Large Hafen vom Typ River (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat New Orleans?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von New Orleans beträgt 11 Meter.

New OrleansUS MSY

Über diesen Seehafen

Häufige Fragen

Transitzeit-Routen ab New Orleans