414'639 TEU und rund 3,4 Mio. Tonnen Ladung bei 669 Schiffsanläufen brachten Paita (PE PAI) 2025 sein bislang stärkstes Jahr — nach Callao der zweitgrösste Containerhafen Perus und die Nummer eins des Landes beim Reefer-Umschlag. Betrieben wird der rund 142'000 m² grosse Terminal von Terminales Portuarios Euroandinos, einem Konsortium aus Yilport (Tertir) und DP World, das damit etwa ein Zehntel des gesamten peruanischen Frachtaufkommens abwickelt. Rund drei Viertel des Verkehrs ist Export: 2025 liefen etwa 49 Prozent aller peruanischen Agrarexporte über Paita, darunter über 38'000 TEU frische Tafeltrauben und knapp die Hälfte der peruanischen Heidelbeerausfuhr. Dazu kommen Avocados, Bio-Bananen, Mangos, Tiefkühl- und Konservenfisch, Fischmehl sowie containerisierte Garnelen, allesamt auf umfangreiche Reefer-Stellplätze angewiesen. Flächen für Stückgut und Massengut wie Phosphat und Baumwolle ergänzen das Angebot; die Kaianlage erreicht rund 14 m Tiefe für moderne Containerschiffe. Das Hinterland erschliesst eine 56 km lange Asphaltstrasse nach Piura und die Panamericana, Bahnverkehr gibt es nicht, die Zollabfertigung läuft über die peruanische Behörde SUNAT. Seit November 2024 stärkt eine direkte Linienverbindung in die USA den Export von Bio-Bananen, Heidelbeeren, Avocado und Garnelen. Als Alternativen bieten sich Callao bei Lima sowie für Phosphatexporte der spezialisierte Hafen Bayóvar an.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Paita?▼

Der UN/LOCODE von Paita ist PEPAI. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Paita?▼

Der Hafen Paita befindet sich in Peru (South Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Paita?▼

Paita ist ein Medium Hafen vom Typ Open Roadstead.

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Paita?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Paita beträgt 9.4 Meter.

Standort & Wetter

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-5.08333, -81.11667

Kanaltiefe: 9.4 m

Transitzeit-Routen ab Paita

Lima → Shanghai Lima → Shenzhen Lima → Guangzhou Lima → Hong Kong Lima → Tokyo Lima → Busan

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