Seehafen CN QZL (Quanzhou) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Schon zur Zeit Marco Polos war Quanzhou unter dem Namen Zaiton einer der bedeutendsten Welthandelshäfen und gilt als Ausgangspunkt der maritimen Seidenstrasse. Heute ist der Hafen an der Taiwanstrasse in der Provinz Fujian ein regionaler Container- und Mehrzweckhafen mit Schwerpunkt im Terminalgebiet Shihu. Dort betreibt COSCO Shipping seit 2006 Containerliegeplätze, die nach dem jüngsten Ausbau Schiffe bis rund 100'000 Tonnen aufnehmen und die Kapazität in Richtung 3 Mio. TEU heben sollen. Der gesamte Hafen Quanzhou schlägt rund 839'000 TEU pro Jahr um (Kapazität rund 1,23 Mio. TEU) und bedient Direktdienste zu Belt-and-Road-Ländern wie den Philippinen, Vietnam, Thailand und Japan. Neben Containern werden Schütt- und Stückgut sowie Bunkerprodukte gehandhabt; die Anbindung ans Hinterland Fujians erfolgt über Strasse und Bahn. Für interkontinentale Fernost-Europa-Verkehre mit hohem Volumen bleiben die benachbarten Grosshäfen Xiamen und Fuzhou die leistungsstärkeren Alternativen.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Quanzhou?▼

Der UN/LOCODE von Quanzhou ist CN QZL. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Quanzhou?▼

Der Hafen Quanzhou befindet sich in China (Taiwan Strait; North Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Quanzhou?▼

Quanzhou ist ein Small Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Quanzhou?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Quanzhou beträgt 4.9 Meter.

QuanzhouCN QZL

Über diesen Seehafen

Häufige Fragen

Transitzeit-Routen ab Quanzhou