Seehafen IT VDL (Rada Di Vado) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Mit APM Terminals, Cosco Shipping Ports und Qingdao Port als Eigentümern betreibt Vado Ligure (IT VDL) seit 2019 das erste halbautomatisierte Tiefseeterminal Italiens, das Vado Gateway. Der 700 Meter lange Liegeplatz mit 17,25 Metern Wassertiefe und vier Ship-to-Shore-Kranen kann die grössten Containerschiffe (ULCV) abfertigen und ist auf rund 900'000 TEU pro Jahr ausgelegt. Direkt benachbart liegt das Reefer Terminal, der grösste auf Früchte spezialisierte Logistikstandort im Mittelmeerraum, mit weiteren rund 250'000 TEU Kapazität – zusammen erreicht Vado über eine Million TEU jährlich. Güter sind klassische Containerladung sowie temperaturgeführte Reefer-Fracht, insbesondere Obst und verderbliche Waren. Zunehmend etabliert sich Vado auch in der Fahrzeuglogistik: Die RoRo-Mengen wuchsen zuletzt dreistellig, und mit dem Joint Venture Vehicle Logistic Vado entstand eine eigene Fläche für den Neuwagenumschlag. Über die Autobahn A10 und Bahnanschlüsse erreicht das Terminal das Hinterland in Piemont, der Lombardei, der Südschweiz und in Süddeutschland. Die Zollabfertigung erfolgt als EU-Aussengrenze über die italienische Zollagentur (Agenzia delle Dogane). Für Speditionen ist Vado eine echte Alternative zu den überlasteten Anlagen von Genua, gerade für Reefer-Verkehre; liegen Container in Ligurien fest, bleiben Genua und La Spezia die wichtigsten Ausweichhäfen.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Rada Di Vado?▼

Der UN/LOCODE von Rada Di Vado ist IT VDL. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Rada Di Vado?▼

Der Hafen Rada Di Vado befindet sich in Italy (Ligurian Sea; Mediterranean Sea; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Rada Di Vado?▼

Rada Di Vado ist ein Medium Hafen vom Typ Open Roadstead.

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Rada Di Vado?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Rada Di Vado beträgt 9.4 Meter.

Rada Di VadoIT VDL

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