Seehafen RUZAR (Zarubino) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Rund 750'000 Tonnen Holz, Metall, Fisch und Lebensmittel jährlich – das ist die reale Frachtbasis von Zarubino, einem eisfreien Mehrzweckhafen an der Bucht von Troiza im äussersten Südosten Russlands. Über den Verkehrskorridor Primorje-2 dient der Hafen als Seetor für die nordostchinesische Provinz Jilin, deren Güter per Strasse über den Grenzposten Kraskino und teils per Bahn herangeführt werden. Die Ladekais erreichen rund 7 bis 9 Meter Tiefe, womit Zarubino auf Stückgut, Schnittholz, Stahl und gekühlte Fischladungen ausgelegt ist, nicht auf grosse Containerschiffe. Eine zeitweilige Containerlinie verband Hunchun, Zarubino und das südkoreanische Busan; ein grosses Getreideterminal ist seit Jahren geplant, der Vollausbau aber nicht bestätigt. Für Volumencontainer und interkontinentale Dienste bleibt Wladiwostok mit Commercial Port und Wostotschny/Nachodka die leistungsfähigere Alternative. Speditionen nutzen Zarubino vor allem für regionalen Holz-, Fisch- und Projektverkehr sowie für den kurzen Seeweg nach Japan und Korea.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Zarubino?▼

Der UN/LOCODE von Zarubino ist RUZAR. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Zarubino?▼

Der Hafen Zarubino befindet sich in Russia (Sea of Japan; North Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Zarubino?▼

Zarubino ist ein Very Small Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Zarubino?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Zarubino beträgt 20.1 Meter.

ZarubinoRUZAR

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