Seehafen CN ZOS (Zhoushan) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Wer in China grosse Mengen Rohöl, Eisenerz oder Kohle umschlägt, kommt an Zhoushan kaum vorbei. Die Inselgruppe vor der Ostchinesischen See bildet zusammen mit Ningbo den nach Tonnage weltweit grössten Hafenverbund, der 2025 rund 1,4 Mrd. Tonnen bewegte. Zhoushan selbst ist ein Tiefwasserhafen für Hochsee-Umschlag von Schüttgut und flüssiger Ladung – Rohöl, Speiseöl, Kohle, Erz, Zement, Holz und Stein –, mit Fahrrinnen- und Liegeplatztiefen von rund 21 bis 23 Metern, die 250'000-Tonnen-Schiffe abfertigen. Rund zwei Drittel des Verbund-Umschlags entfallen auf Massengut, allen voran Eisenerz, Kohle, Getreide und Öl. Für Speditionen heisst das: Zhoushan ist primär Bulk-, Tank- und Transhipment-Standort, während containerisierte Linienfracht im Verbund über die Beilun-Terminals von Ningbo läuft. Wer VLCC-Rohöl oder Capesize-Erz disponiert, findet hier tiefe Liegeplätze; für FCL-Container ist Ningbo (Beilun) die direkte Alternative, für den Grossraum Shanghai zusätzlich Yangshan.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Zhoushan?▼

Der UN/LOCODE von Zhoushan ist CN ZOS. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Zhoushan?▼

Der Hafen Zhoushan befindet sich in China (East China Sea; North Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Zhoushan?▼

Zhoushan ist ein Small Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Zhoushan?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Zhoushan beträgt 21.6 Meter.

ZhoushanCN ZOS

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Transitzeit-Routen ab Zhoushan