Rund 50 Millionen Tonnen Kohle pro Jahr nennt die Provinzregierung von Bengkulu als Exportziel für ihren Hafen Pulau Baai – eine Ambition, die das Profil dieses Bulk-Hafens an der Indischen-Ozean-Küste Südwest-Sumatras prägt. Betrieben vom staatlichen Operator Pelindo, schlägt der Hafen vor allem Kohle, Palmöl (CPO) und Kautschuk aus dem Hinterland um und bedient daneben den Passagierverkehr, unter anderem zur vorgelagerten Insel Enggano. Die Zufahrt als offene Reede ist anfällig: Seit Frühjahr 2025 führte Versandung dazu, dass mehrere Schiffe auf Grund liefen, bevor der Kanal ab Juli 2025 wieder freigebaggert wurde. Für Schüttgut- und Agrarexporte ist Pulau Baai damit grundsätzlich geeignet, doch sollten Spediteure die wechselnden Tiefgangsbeschränkungen vorab prüfen. Containerlinienverkehr in nennenswertem Umfang ist nicht bestätigt; für Boxen empfehlen sich Panjang (Lampung) oder Teluk Bayur (Padang) als grössere Alternativen an der Westküste Sumatras.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Bengkulu?▼

Der UN/LOCODE von Bengkulu ist ID BKS. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Bengkulu?▼

Der Hafen Bengkulu befindet sich in Indonesia (Indian Ocean).

Wie gross ist der Hafen Bengkulu?▼

Bengkulu ist ein Very Small Hafen vom Typ Open Roadstead.

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Bengkulu?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Bengkulu beträgt 1.8 Meter.

Standort & Wetter

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-3.78333, 102.25000

Kanaltiefe: 1.8 m

Transitzeit-Routen ab Bengkulu

Jakarta → Shanghai Jakarta → Shenzhen Jakarta → Guangzhou Jakarta → Hong Kong Jakarta → Tokyo Jakarta → Busan

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