Kupferkonzentrat aus der Batu-Hijau-Mine prägt das Frachtprofil von Tanjung Benete (ID BEN) im Süden Sumbawas vollständig. Über eine rund 17,6 km lange Slurry-Pipeline gelangt das Erz von der Mine an die Bucht von Benete, wo es entwässert, in einem Lager mit etwa 80'000 t Kapazität zwischengelagert und mit 900 bis 1'000 t/h auf Massengutfrachter verladen wird. Betreiberin ist PT Amman Mineral Nusa Tenggara, die seit 2024 zusätzlich eine Kupferhütte rund 1,5 km vom Hafen betreibt. Für klassischen Stückgut-, Container- oder Zollverkehr ist Benete dagegen nicht ausgelegt: Es handelt sich um einen werkseigenen Mineralexport-Terminal ohne Linien-Containerdienste. Die Hinterlandanbindung beschränkt sich auf werkseigene Strassen zwischen Mine, Hütte und Kai; eine öffentliche Bahn fehlt. Speditionen mit Container- oder Projektladung nach West-Nusa-Tenggara wickeln diese in der Regel über Lembar oder den Tiefseehafen Tanjung Priok ab.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Tanjung Benete?▼

Der UN/LOCODE von Tanjung Benete ist ID BEN. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Tanjung Benete?▼

Der Hafen Tanjung Benete befindet sich in Indonesia (Indian Ocean).

Wie gross ist der Hafen Tanjung Benete?▼

Tanjung Benete ist ein Very Small Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Tanjung Benete?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Tanjung Benete beträgt 11 Meter.

Standort & Wetter

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-8.90000, 116.75000

Kanaltiefe: 11 m

Transitzeit-Routen ab Tanjung Benete

Jakarta → Shanghai Jakarta → Shenzhen Jakarta → Guangzhou Jakarta → Hong Kong Jakarta → Tokyo Jakarta → Busan

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