Über 2,5 Mio. Tonnen Rohpalmöl (CPO) wurden 2015 über Teluk Bayur umgeschlagen – die Kennzahl zeigt, worum es im wichtigsten Hafen der sumatranischen Westküste vor allem geht. Der zu Padang gehörende Hafen (frühere Bezeichnung Emmahaven) exportiert die Rohstoffe seines Hinterlands in West-Sumatra: neben CPO vor allem Kohle, Zement und Klinker sowie Kautschuk und Dünger. Betrieben wird er von Pelindo; sechs Liegeplätze mit insgesamt rund 900 m Kailänge, sieben Kränen und einer Kaitiefe von rund 12,5 m erlauben den gleichzeitigen Umschlag mehrerer Schiffe. Ein eigenes Containerterminal (rund 46'886 m²) ergänzt das überwiegend auf Massen- und Flüssiggut ausgerichtete Profil. Die Anbindung ans bergige Hinterland erfolgt über Strasse und Schiene. Für reine Tiefsee-Containerverkehre Sumatras bleiben Belawan im Norden und die Häfen um Jakarta die grösseren Alternativen, doch für CPO, Kohle und Zement aus West-Sumatra ist Teluk Bayur die erste Adresse.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Teluk Bayur?▼

Der UN/LOCODE von Teluk Bayur ist ID TBR. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Teluk Bayur?▼

Der Hafen Teluk Bayur befindet sich in Indonesia (Indian Ocean).

Wie gross ist der Hafen Teluk Bayur?▼

Teluk Bayur ist ein Very Small Hafen vom Typ Open Roadstead.

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Teluk Bayur?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Teluk Bayur beträgt 7.9 Meter.

Standort & Wetter

Wird geladen...

-1.00000, 100.36667

Kanaltiefe: 7.9 m

Transitzeit-Routen ab Teluk Bayur

Jakarta → Shanghai Jakarta → Shenzhen Jakarta → Guangzhou Jakarta → Hong Kong Jakarta → Tokyo Jakarta → Busan

Alle News ansehen

Die auf dieser Seite dargestellten Informationen basieren auf öffentlich zugänglichen Transport- und Infrastrukturdaten. Die logistische Bedeutung eines Standorts kann sich ändern. Alle Angaben ohne Gewähr.

Noch kein Partner an diesem Standort

Ihr Unternehmen ist hier aktiv? Werden Sie als erster Partner an diesem Standort sichtbar.

Als Partner sichtbar werden