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Alle Informationen, Artikel und Verknüpfungen zu diesem Land.
Hauptstadt: Sofia
Bulgarien (ISO-Code: BG) liegt im Südosten Europas auf der Balkanhalbinsel und grenzt an Rumänien, Serbien, Nordmazedonien, Griechenland und die Türkei. Politisch ist das Land eine parlamentarische Republik und Mitglied der Europäischen Union sowie der NATO. Seit dem 1. Januar 2025 ist Bulgarien volles Schengen-Mitglied, seit dem 1. Januar 2026 gehört es der Eurozone an und hat den Bulgarischen Lew zum Kurs von 1.95583 BGN je Euro durch den Euro ersetzt. Das Klima variiert von kontinental im Landesinneren bis mediterran an der Schwarzmeerküste. Wirtschaftlich prägen Maschinenbau, Chemie, Nahrungsmittelproduktion und IT-Dienstleistungen das Land. Als logistischer Knotenpunkt in Südosteuropa spielt Bulgarien eine wichtige Rolle im Transitverkehr zwischen Mitteleuropa, der Türkei und dem Nahen Osten, gestützt auf Strassen, Schienen, die Schwarzmeerhäfen Varna und Burgas sowie die Donauhäfen. Zu den wichtigsten Handelspartnern zählen Deutschland, Italien, Rumänien, die Türkei und Griechenland.
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen in die EU. Innerhalb der EU gibt es eine Zollunion; bei Einfuhren aus Drittländern sind Zollabfertigung und Einfuhrumsatzsteuer typisch relevante Punkte.
Import-System
EU-Zollunion (Unionszollkodex UCC). Nationale Abwicklung elektronisch über das e-Portal der Agentur Zoll (Importsystem H1/H7). Seit 2025 voller Schengen-Beitritt.
Export-System
EU-Ausfuhrverfahren über das nationale Exportsystem (AES) der Agentur Zoll; elektronische Ausfuhranmeldung, Anbindung an das EU Export Control System.
Einfuhrsteuer / MwSt
Als EU-Mitglied gelten die EU-Freihandelsabkommen. Präferenznachweise via EUR.1, Ursprungserklärung des registrierten Ausführers (REX) und Lieferantenerklärung.
Verbote/Beschränkungen nach EU-Recht: Waffen, Dual-Use-Güter, bestimmte Agrar- und Tierprodukte, Kulturgüter, Abfälle sowie Verbrauchsteuerwaren (Alkohol, Tabak, Energie).
EU-Dual-Use-Verordnung 2021/821 und EU-Sanktionsregime (u.a. gegen Russland und Belarus) gelten unmittelbar. Genehmigungen über die Exportkontrollbehörde beim Wirtschaftsministerium.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Stabiles EU-Umfeld; seit 2025 voller Schengen-Beitritt (keine Binnengrenzkontrollen), seit 2026 Euro. Restrisiken: Korruptionswahrnehmung und zeitweise politische Instabilität.
Kontinentale Winter können Strassen- und Schienenverkehr im Landesinneren beeinträchtigen; Schwarzmeerküste mediterran. Sommerhitze und vereinzelt Starkregen möglich.
Seit 1.1.2026 Euro (Umrechnung 1.95583 BGN je EUR); seit 1.1.2025 volles Schengen-Mitglied. Wegfall der Binnengrenzkontrollen beschleunigt den EU-Transit.
Stand: 2026-06-22
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
Seit dem 1. Januar 2026 ist der Euro offizielles Zahlungsmittel. Der Bulgarische Lew wurde zum festen Kurs von 1.95583 BGN je Euro abgelöst.
Seit dem 1. Januar 2025 ist Bulgarien volles Schengen-Mitglied. An den Binnengrenzen zu anderen Schengen-Staaten entfallen die systematischen Personen- und Warenkontrollen, was den EU-Transit beschleunigt.
Der Standardsatz der Mehrwertsteuer beträgt 20 Prozent, der reduzierte Satz 9 Prozent für bestimmte Güter. Verwaltet wird die Steuer durch die Nationale Einnahmenagentur (NRA).
Die wichtigsten Seehäfen sind Varna und Burgas am Schwarzen Meer. Sie wickeln den grössten Teil des internationalen Seehandels ab und bedienen Container-, Schütt- und Stückgut.
Zuständig ist die Agentur Zoll (National Customs Agency) unter dem Finanzminister. Es gelten die EU-Zollunion und der Unionszollkodex; die Abwicklung erfolgt elektronisch über das Zoll-e-Portal.
Als EU-Mitglied wendet Bulgarien die EU-Dual-Use-Verordnung 2021/821 und die EU-Sanktionen direkt an. Für Dual-Use- und gelistete Güter sind Genehmigungen der Exportkontrollbehörde beim Wirtschaftsministerium erforderlich.
Zentral ist der TEN-T-Korridor Orient/Östliches Mittelmeer. Wichtige Strecken führen von Sofia über Plovdiv nach Svilengrad zur Türkei und über Ruse nach Rumänien.
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