LV · LVA
Baltischer Transit- und Hafenhub an der EU-Aussengrenze zu Russland und Belarus
Hauptstadt: Riga
Kurzprofil
Lettland (LV) ist ein baltischer EU- und Eurozonen-Staat an der Ostsee und fungiert als Transit- und Hafenhub an der EU-Aussengrenze zu Russland und Belarus. Als EU-Mitglied ist Lettland Teil der Zollunion und des Binnenmarkts; die Zollabwicklung läuft elektronisch über das System EMDAS der Steuerbehörde VID (AIS für Importe, AES für Exporte), die Einfuhr-MwSt beträgt 21 Prozent (ermässigt 12 und 5 Prozent). Wichtigste Gateways sind die Freihäfen Riga — grösster Hafen des Baltikums — und Ventspils, der Hafen Liepaja in der Sonderwirtschaftszone sowie der Riga International Airport (RIX) mit dem Baltic Cargo Hub. Zentrale Achsen sind die Via Baltica (E67) Tallinn–Riga–Warschau, die A6 Richtung Daugavpils und das Breitspurnetz (1520 mm) nach Osten; die Normalspurstrecke Rail Baltica ist im Bau. Exportiert werden vor allem Holz, Lebensmittel und Maschinen, importiert Maschinen, Fahrzeuge und Chemikalien; wichtigste Handelspartner sind Litauen, Estland, Deutschland und Schweden. Der Ost-Transit ist sanktionsbedingt stark rückläufig.
Begriffe im Glossar
Import-System
EU-Zollkodex (UCC); nationales System EMDAS mit Automated Import System (AIS); summarische Eingangsanmeldung über ICS2.
Export-System
EMDAS mit Automated Export System (AES) für Ausfuhr und Wiederausfuhr; eingebunden in das EU-Ausfuhrsystem AES.
Einfuhrsteuer / MwSt
Als EU-Mitglied Zugang zu allen EU-Freihandelsabkommen; Ursprungsnachweise EUR.1, Ursprungserklärung und REX-System sowie Lieferantenerklärungen.
EU-weite Verbote und Beschränkungen; umfangreiche Sanktionslisten für Waren aus und nach Russland und Belarus; Genehmigungspflicht für Waffen und Dual-Use-Güter.
EU-Dual-Use-Verordnung 2021/821; EU-Sanktionen gegen Russland und Belarus; Einreiseverbot für Belarus-Fahrzeuge seit 16.7.2024.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen in die EU. Innerhalb der EU gibt es eine Zollunion; bei Einfuhren aus Drittländern sind Zollabfertigung und Einfuhrumsatzsteuer typisch relevante Punkte.
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Grenze zu Russland und Belarus; strenge Sanktionskontrollen an der EU-Aussengrenze; Russland- und Belarus-Transit stark rückläufig.
Kalte Winter; Ostseehäfen benötigen zeitweise Eisbrecher-Unterstützung; ansonsten ganzjährig betriebsfähig.
Russland hat zum 1.7.2026 die Bahn-Grenzübergänge zu Lettland (Pytalovo/Karsava) geschlossen; Ost-Bahntransit praktisch eingestellt, LDz Cargo baut Personal ab. Häfen und RIX-Luftfracht laufen normal. (Stand 2026-07-24)
Stand: 2026-07-24
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
| Datum | Feiertag | Typ | Zoll zu | Transport betroffen | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Jan. 2026 | Neujahr | National | |||
| 3. Apr. 2026 | Karfreitag | National | |||
| 5. Apr. 2026 | Ostersonntag | National | |||
| 6. Apr. 2026 | Ostermontag | National | |||
| 1. Mai 2026 | Tag der Arbeit / Tag der Einberufung der Verfassungsgebenden Versammlung | National | |||
| 4. Mai 2026 | Tag der Wiederherstellung der Unabhängigkeit | National | |||
| 10. Mai 2026 | Muttertag | National | |||
| 24. Mai 2026 | Pfingstsonntag | National | |||
| 23. Juni 2026 | Ligo-Tag (Mittsommerabend) | National | |||
| 24. Juni 2026 | Johannistag (Jani) | National | |||
| 18. Nov. 2026 | Tag der Ausrufung der Republik Lettland | National | |||
| 24. Dez. 2026 | Heiligabend | National | |||
| 25. Dez. 2026 | Weihnachten | National | |||
| 26. Dez. 2026 | Zweiter Weihnachtstag | National | |||
| 31. Dez. 2026 | Silvester | National |
Neujahr
1. Jan. 2026
Karfreitag
3. Apr. 2026
Ostersonntag
5. Apr. 2026
Ostermontag
6. Apr. 2026
Tag der Arbeit / Tag der Einberufung der Verfassungsgebenden Versammlung
1. Mai 2026
Tag der Wiederherstellung der Unabhängigkeit
4. Mai 2026
Muttertag
10. Mai 2026
Pfingstsonntag
24. Mai 2026
Ligo-Tag (Mittsommerabend)
23. Juni 2026
Johannistag (Jani)
24. Juni 2026
Tag der Ausrufung der Republik Lettland
18. Nov. 2026
Heiligabend
24. Dez. 2026
Weihnachten
25. Dez. 2026
Zweiter Weihnachtstag
26. Dez. 2026
Silvester
31. Dez. 2026
Quellen: Likums 'Par svētku, atceres un atzīmējamām dienām' / Ārlietu ministrija
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
Lettland wendet den EU-Zollkodex (UCC) an. Die Zollverwaltung der Steuerbehörde VID betreibt das elektronische System EMDAS: Importe werden über das Automated Import System (AIS) angemeldet, Ausfuhren über das Automated Export System (AES), summarische Eingangsdaten laufen über ICS2.
Der Normalsatz der Mehrwertsteuer (PVN) beträgt 21 Prozent. Daneben gelten ermässigte Sätze von 12 und 5 Prozent für bestimmte Güter. Die Einfuhr-MwSt wird durch die Steuerbehörde VID erhoben; für innergemeinschaftliche Lieferungen und Ausfuhren gilt der Nullsatz.
Wichtigste Seehäfen sind die Freihäfen Riga (grösster Hafen des Baltikums) und Ventspils sowie der Hafen Liepaja in der Sonderwirtschaftszone. Hauptumschlagplatz für Luftfracht ist der Riga International Airport (RIX) mit dem Baltic Cargo Hub.
Als EU-Aussengrenze setzt Lettland die EU-Sanktionen streng um. Die Ausfuhr von Dual-Use- und vielen weiteren Gütern nach Russland und Belarus ist verboten; seit 16. Juli 2024 dürfen in Belarus zugelassene Fahrzeuge nicht mehr einreisen. Der Ost-West-Transit ist dadurch stark zurückgegangen.
Ja. Als EU- und Eurozonen-Mitglied ist Lettland Teil der Zollunion und des Binnenmarktes: Warenverkehr mit anderen EU-Staaten erfolgt ohne Zoll. Für Drittländer gelten der gemeinsame EU-Aussenzolltarif sowie die EU-Freihandelsabkommen mit Ursprungsnachweisen wie EUR.1 oder REX.
Strassenseitig ist die Via Baltica (E67) der Hauptkorridor von Tallinn über Riga nach Polen. Im Bahnverkehr existiert das Breitspurnetz (1520 mm) Richtung Osten; das EU-Projekt Rail Baltica errichtet eine durchgehende Normalspurverbindung (1435 mm) nach Mitteleuropa.
Die Winter sind kalt; die Ostseehäfen können zeitweise Eisbrecher-Unterstützung benötigen, bleiben aber grundsätzlich ganzjährig betriebsfähig. Grössere wetterbedingte Sperrungen sind selten.
Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart: