Länderprofil
Lettland
LV · LVAStand: 24.7.2026Baltischer Transit- und Hafenhub an der EU-Aussengrenze zu Russland und Belarus
Lettland ist ein baltischer EU- und Eurozonen-Staat an der Ostsee und ein wichtiger Transit- und Hafenhub. Der Seegüterumschlag läuft vor allem über die Freihäfen Riga (grösster Hafen des Baltikums) und Ventspils sowie den Hafen Liepaja; Luftfracht über Riga (RIX). Die Zollabwicklung erfolgt elektronisch über das System EMDAS der Steuerbehörde VID (AIS für Importe, AES für Exporte) nach EU-Zollkodex. Einfuhren unterliegen 21 Prozent MwSt (ermässigt 12 und 5 Prozent). Als EU-Aussengrenze zu Russland und Belarus gelten strenge Sanktions- und Exportkontrollen; der Ost-Transit ist stark rückläufig, das Bahnprojekt Rail Baltica im Bau.
Kurzprofil
Lettland (LV) ist ein baltischer EU- und Eurozonen-Staat an der Ostsee und fungiert als Transit- und Hafenhub an der EU-Aussengrenze zu Russland und Belarus. Als EU-Mitglied ist Lettland Teil der Zollunion und des Binnenmarkts; die Zollabwicklung läuft elektronisch über das System EMDAS der Steuerbehörde VID (AIS für Importe, AES für Exporte), die Einfuhr-MwSt beträgt 21 Prozent (ermässigt 12 und 5 Prozent). Wichtigste Gateways sind die Freihäfen Riga — grösster Hafen des Baltikums — und Ventspils, der Hafen Liepaja in der Sonderwirtschaftszone sowie der Riga International Airport (RIX) mit dem Baltic Cargo Hub. Zentrale Achsen sind die Via Baltica (E67) Tallinn–Riga–Warschau, die A6 Richtung Daugavpils und das Breitspurnetz (1520 mm) nach Osten; die Normalspurstrecke Rail Baltica ist im Bau. Exportiert werden vor allem Holz, Lebensmittel und Maschinen, importiert Maschinen, Fahrzeuge und Chemikalien; wichtigste Handelspartner sind Litauen, Estland, Deutschland und Schweden. Der Ost-Transit ist sanktionsbedingt stark rückläufig.
Begriffe im Glossar
Zoll & Import/Export
Import-System
EU-Zollkodex (UCC); nationales System EMDAS mit Automated Import System (AIS); summarische Eingangsanmeldung über ICS2.
Export-System
EMDAS mit Automated Export System (AES) für Ausfuhr und Wiederausfuhr; eingebunden in das EU-Ausfuhrsystem AES.
Einfuhrsteuer / MwSt
- Einfuhr-MwSt (PVN) 21 Prozent Normalsatz
- ermässigt 12 und 5 Prozent
- temporär 12 Prozent auf Grundnahrungsmittel (Pilot 7/2026–6/2027)
- Erhebung durch VID.
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Frachtbrief (CMR / Bill of Lading / Air Waybill)
- Packliste
- Zollanmeldung (AIS / EMDAS)
- Ursprungsnachweis (bei Präferenz)
- Einfuhrlizenz (bei beschränkten Gütern)
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung (AES / EMDAS)
- EUR.1 / Ursprungserklärung
- Ausfuhrgenehmigung (bei Dual-Use oder Sanktionen)
Ursprungsnachweise / FTA
Als EU-Mitglied Zugang zu allen EU-Freihandelsabkommen; Ursprungsnachweise EUR.1, Ursprungserklärung und REX-System sowie Lieferantenerklärungen.
Eingeschränkte & verbotene Güter
EU-weite Verbote und Beschränkungen; umfangreiche Sanktionslisten für Waren aus und nach Russland und Belarus; Genehmigungspflicht für Waffen und Dual-Use-Güter.
Exportkontrolle & Sanktionen
EU-Dual-Use-Verordnung 2021/821; EU-Sanktionen gegen Russland und Belarus; Einreiseverbot für Belarus-Fahrzeuge seit 16.7.2024.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (EU) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen in die EU. Innerhalb der EU gibt es eine Zollunion; bei Einfuhren aus Drittländern sind Zollabfertigung und Einfuhrumsatzsteuer typisch relevante Punkte.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Warenbeschreibung, Wert, Incoterms)
- Packliste (Gewichte, Masse, Packstücke)
- HS Code / Zolltarifnummer (Tarifierung, Abgaben, Verbote/Beschränkungen)
- EORI (Importeur) und ggf. Präferenz-/Ursprungsunterlagen (falls relevant)
- Transportdokumente (AWB / Bill of Lading) je nach Verkehrsträger
Ablauf (vereinfacht)
Häufige Stolpersteine
- Incoterms unklar → wer übernimmt Zollabfertigung/EUSt?
- HS Code/Tarifierung fehlt oder ist falsch → Nachfragen/Abgabenrisiko
- Ursprung/Präferenz nicht sauber dokumentiert → Präferenz kann entfallen
- Rechnung vs. Packliste vs. Versanddaten inkonsistent
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
Cargo-Flughäfen
- Riga International Airport (RIX / EVRA)
Seehäfen / Zugangshäfen
- Freihafen Riga (grösster Hafen des Baltikums)
- Freihafen Ventspils
- Hafen Liepaja (Sonderwirtschaftszone)
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- Via Baltica (E67) Tallinn-Riga-Kaunas-Warschau
- A6 Riga-Daugavpils-Grenze Belarus
Schienenkorridor
- Rail Baltica (Normalspur 1435 mm, im Bau)
- Breitspur-Ost-West-Korridor (1520 mm)
Wichtige Handelsrouten
- Litauen-Lettland
- Deutschland-Lettland
- Estland-Lettland
- Skandinavien-Lettland (Ostsee)
- Polen-Lettland
Risiko & Operative Hinweise
Risikohinweise
Grenze zu Russland und Belarus; strenge Sanktionskontrollen an der EU-Aussengrenze; Russland- und Belarus-Transit stark rückläufig.
Saisonale & Wetterrisiken
Kalte Winter; Ostseehäfen benötigen zeitweise Eisbrecher-Unterstützung; ansonsten ganzjährig betriebsfähig.
Aktuelle Logistikhinweise
Russland hat zum 1.7.2026 die Bahn-Grenzübergänge zu Lettland (Pytalovo/Karsava) geschlossen; Ost-Bahntransit praktisch eingestellt, LDz Cargo baut Personal ab. Häfen und RIX-Luftfracht laufen normal. (Stand 2026-07-24)
Stand: 2026-07-24
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Feiertage
| Datum | Feiertag | Typ | Zoll zu | Transport betroffen | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Jan. 2026 | Neujahr | National | |||
| 3. Apr. 2026 | Karfreitag | National | |||
| 5. Apr. 2026 | Ostersonntag | National | |||
| 6. Apr. 2026 | Ostermontag | National | |||
| 1. Mai 2026 | Tag der Arbeit / Tag der Einberufung der Verfassungsgebenden Versammlung | National | |||
| 4. Mai 2026 | Tag der Wiederherstellung der Unabhängigkeit | National | |||
| 10. Mai 2026 | Muttertag | National | |||
| 24. Mai 2026 | Pfingstsonntag | National | |||
| 23. Juni 2026 | Ligo-Tag (Mittsommerabend) | National | |||
| 24. Juni 2026 | Johannistag (Jani) | National | |||
| 18. Nov. 2026 | Tag der Ausrufung der Republik Lettland | National | |||
| 24. Dez. 2026 | Heiligabend | National | |||
| 25. Dez. 2026 | Weihnachten | National | |||
| 26. Dez. 2026 | Zweiter Weihnachtstag | National | |||
| 31. Dez. 2026 | Silvester | National |
Neujahr
1. Jan. 2026
Karfreitag
3. Apr. 2026
Ostersonntag
5. Apr. 2026
Ostermontag
6. Apr. 2026
Tag der Arbeit / Tag der Einberufung der Verfassungsgebenden Versammlung
1. Mai 2026
Tag der Wiederherstellung der Unabhängigkeit
4. Mai 2026
Muttertag
10. Mai 2026
Pfingstsonntag
24. Mai 2026
Ligo-Tag (Mittsommerabend)
23. Juni 2026
Johannistag (Jani)
24. Juni 2026
Tag der Ausrufung der Republik Lettland
18. Nov. 2026
Heiligabend
24. Dez. 2026
Weihnachten
25. Dez. 2026
Zweiter Weihnachtstag
26. Dez. 2026
Silvester
31. Dez. 2026
Quellen: Likums 'Par svētku, atceres un atzīmējamām dienām' / Ārlietu ministrija
Flughäfen im Land
Seehäfen im Land
Aktuelle Nachrichten
Quellen & Datenvertrauen
Offizielle Quellen
- vid.gov.lv
- rop.lv
- stat.gov.lv
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Welches Zollsystem nutzt Lettland?
Lettland wendet den EU-Zollkodex (UCC) an. Die Zollverwaltung der Steuerbehörde VID betreibt das elektronische System EMDAS: Importe werden über das Automated Import System (AIS) angemeldet, Ausfuhren über das Automated Export System (AES), summarische Eingangsdaten laufen über ICS2.
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer (MwSt) in Lettland?
Der Normalsatz der Mehrwertsteuer (PVN) beträgt 21 Prozent. Daneben gelten ermässigte Sätze von 12 und 5 Prozent für bestimmte Güter. Die Einfuhr-MwSt wird durch die Steuerbehörde VID erhoben; für innergemeinschaftliche Lieferungen und Ausfuhren gilt der Nullsatz.
Über welche Häfen und Flughäfen läuft die Fracht?
Wichtigste Seehäfen sind die Freihäfen Riga (grösster Hafen des Baltikums) und Ventspils sowie der Hafen Liepaja in der Sonderwirtschaftszone. Hauptumschlagplatz für Luftfracht ist der Riga International Airport (RIX) mit dem Baltic Cargo Hub.
Welche Folgen haben die EU-Sanktionen gegen Russland und Belarus?
Als EU-Aussengrenze setzt Lettland die EU-Sanktionen streng um. Die Ausfuhr von Dual-Use- und vielen weiteren Gütern nach Russland und Belarus ist verboten; seit 16. Juli 2024 dürfen in Belarus zugelassene Fahrzeuge nicht mehr einreisen. Der Ost-West-Transit ist dadurch stark zurückgegangen.
Profitiert Lettland vom EU-Binnenmarkt für den Handel?
Ja. Als EU- und Eurozonen-Mitglied ist Lettland Teil der Zollunion und des Binnenmarktes: Warenverkehr mit anderen EU-Staaten erfolgt ohne Zoll. Für Drittländer gelten der gemeinsame EU-Aussenzolltarif sowie die EU-Freihandelsabkommen mit Ursprungsnachweisen wie EUR.1 oder REX.
Welche Verkehrswege verbinden Lettland mit Europa?
Strassenseitig ist die Via Baltica (E67) der Hauptkorridor von Tallinn über Riga nach Polen. Im Bahnverkehr existiert das Breitspurnetz (1520 mm) Richtung Osten; das EU-Projekt Rail Baltica errichtet eine durchgehende Normalspurverbindung (1435 mm) nach Mitteleuropa.
Welche saisonalen Risiken gibt es für Lieferketten?
Die Winter sind kalt; die Ostseehäfen können zeitweise Eisbrecher-Unterstützung benötigen, bleiben aber grundsätzlich ganzjährig betriebsfähig. Grössere wetterbedingte Sperrungen sind selten.
Welche Handelspartner sind wichtig für Lettland?
Welche Logistik-Begriffe sind für Lettland besonders relevant?
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