Was ist Passar Hub und warum ist es wichtig?

Passar Hub ist der Nachfolger des Schweizer Zollsystems e-dec Web. Es ist die neue digitale Plattform der Eidgenössischen Zollverwaltung (EZV) für alle Zollprozesse in der Schweiz. Die Migration von e-dec zu Passar erfolgt schrittweise (Passar 1.0–3.0) bis 2026. Spediteure, Zollagenten und Importeure müssen sich beim ePortal registrieren und ihre Prozesse anpassen.

Welche Zollfreigrenzen gelten für Pakete aus China oder USA nach Deutschland?

Für Pakete/Online-Bestellungen aus Drittländern (China, USA, UK) gilt: Bis EUR 150 Warenwert: Einfuhrvolumen zollfrei (aber Einfuhrumsatzsteuer = 19 % MwSt auf Warenwert + Versandkosten). Ab EUR 150: Zusätzlich Zollabgaben je nach Warencode (HS-Code). Reisefreigrenze: EUR 300 (EU-Reisende), EUR 430 für Flugreisende. Geschenke von Privatpersonen: bis EUR 45 zollfrei.

Was ist die EU-Zollreform 2026?

Die EU-Zollreform 2026 umfasst mehrere Massnahmen: 1) Abschaffung der EUR 150 Zollfreigrenze für Online-Käufe (geplant 2028), 2) Einführung eines EU Customs Authority als neue Behörde, 3) Zentralisiertes EU Customs Data Hub, 4) Verstärkte Kontrollen für E-Commerce-Importe aus Drittländern. Betrifft insbesondere Plattformen wie Temu, Shein, AliExpress.

Wie läuft eine Zollanmeldung in Deutschland ab?

In Deutschland erfolgen Zollanmeldungen elektronisch über das ATLAS-System (Automatisiertes Tarif- und Lokales Zoll-Abwicklungs-System). Für die Importzollanmeldung werden benötigt: Handelsrechnung (Commercial Invoice), Packliste, Frachtbrief (CMR/B/L), ggf. Ursprungszeugnis/EUR.1. Die Zollbewertung erfolgt nach der CIF-Methode (Cost, Insurance, Freight = Warenwert + Versicherung + Fracht bis EU-Grenze).

Was ist ein HS-Code und wie finde ich ihn?

Der HS-Code (Harmonized System Code) ist ein international standardisierter Warenklassifizierungscode aus 6 Stellen (in der EU mit 8 Stellen als CN-Code, mit 10 Stellen als TARIC-Code). Er bestimmt den Zollsatz, mögliche Antidumping-Massnahmen und Einfuhrverbote. Zu finden: Über den EU TARIC-Browser (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric), das Schweizer Tares-System oder mit Hilfe eines Zollspediteurs.

Wie verzollt man ein Fahrzeug in der Schweiz?

Fahrzeugimport Schweiz: 1) Einfuhrzollanmeldung (Formular 13.20 A oder via Passar), 2) Fahrzeugausweis des Exportlandes + COC-Dokument, 3) Zollabgaben (Zollfreiheit für Privatpersonen die 12+ Monate im Ausland lebten), 4) MWST (7.7%), 5) Anmeldung beim Strassenverkehrsamt. Für EU-Fahrzeuge gelten Präferenzzölle. CO₂-Abgabe je nach Emissionen.

Was ist CBAM und seit wann gilt es verbindlich?

CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism – Kohlenstoffgrenzausgleichsmechanismus) ist ein EU-Instrument, das sicherstellen soll, dass Importeure aus Drittländern für in importierten Waren enthaltene CO₂-Emissionen einen Preis zahlen, der dem entspricht, den EU-Hersteller im EU-Emissionshandelssystem (ETS) zahlen. Seit dem 1. Januar 2026 gilt CBAM in seiner definitiven Phase (nach einer Übergangsphase mit reiner Berichtspflicht von Oktober 2023 bis Dezember 2025).

Welche Waren sind von CBAM betroffen?

CBAM betrifft sechs Sektoren: (1) Eisen und Stahl (98 % der aktuellen Handelsvolumen), (2) Aluminium, (3) Zement, (4) Düngemittel (Ammoniak, Salpetersäure, Harnstoff u.a.), (5) Strom, (6) Wasserstoff. Ab 2028 sollen zusätzlich rund 180 nachgelagerte Stahl- und Aluminiumprodukte einbezogen werden. Die genauen HS-Codes der CBAM-Waren sind in Anhang I der CBAM-Verordnung (EU) 2023/956 aufgeführt.

Was ist die 50-Tonnen-Freigrenze bei CBAM?

Eine 50-Tonnen-Freigrenze wurde im Oktober 2025 eingeführt: Importeure, die weniger als 50 Tonnen CBAM-Waren pro Kalenderjahr einführen, benötigen keinen "Authorized CBAM Declarant"-Status und müssen keine CBAM-Zertifikate kaufen. Ausnahme: Strom und Wasserstoff haben keine Mengenschwelle – hier gilt CBAM für jede Menge. Die Freigrenze gilt pro Importeur (nicht pro Sendung).

EU CBAM – Carbon Border Adjustment Mechanism erklärt

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